普罗斯特的车手，他们之间必然有一场大战。我对你们的要求，就是要敏锐的抓住他们鏖战过程中的机会，尽量的提升自己排名。”

“两支车队斗争越激烈，对于我们迈凯轮来说就越有利，摩纳哥不是一条平和的赛道，终究会让我们等来机会的。”

迈凯轮主席丹尼斯，等待的就是两虎相争的机会，最好是在赛道上强硬对抗，然后发生事故退赛给迈凯轮车手捡便宜。

这种事情在摩纳哥历史上并不是没有，相反还很多，有些车手运气足够好，甚至能莫名其妙的成为分站冠军。

不过话说回来，把胜利的希望寄托于等待机会，而不是去创造机会，实在有点不符合迈凯轮三巨头的地位。从侧面也能看出来，迈凯轮车组成员的信心并不是很大，他们目前的策略都是往着极端发展。

当实力不够，确实再怎么完美的策略，都无济于事。

对于丹尼斯的指示，基米·莱科宁一如既往的没有说话，相反库特哈德此刻却斗志昂扬的回道：“boss，这次我不会让车队失望。”

今年库特哈德的状态可谓是一落千丈，但是在摩纳哥这条最重要的f1赛道上，他意外的状态回升拿到了排位赛第四。

这对于库特哈德来说，无疑是一针兴奋剂，也重振了他的信心。

另外还有更重要一点原因，就是这条赛道上，除了舒马赫之外，库特哈德是现役车手里面，唯一一个靠着实力夺取过摩纳哥冠军的车手，这是他底气所在。

所以这一次，库特哈德不想让车组成员失望，也不想让一直支持自己的车迷失望，自己绝对不会堕落到底，将迎来绝地翻盘的时刻！

“很好，为了胜利，为了迈凯轮，我们不能再输了！”

罗恩·丹尼斯看着重振信心的库特哈德，情绪也是高昂了起来。

输没有关系，怕，才会输一辈子！

下午两点，一年一度