技师,查理自然知道这意味着什么,意味着张一飞对于普罗斯特赛车的极限操控,硬生生把三轮车给开出了完美的四轮效果!
如果不是最后强硬的挡车舒马赫,保持自己头车位置,就连底盘的丝毫磨损都没有!
查理有着十年的f1职业经理,也见识过不少的车手,但是因为无论是之前的ligier车队,还是后来的普罗斯特车队,某种意义上来说都是f1围场里面的末流车队。
所以这算是他第一次见识到,顶级车手超越人类的车技是如何!哪怕是自己车队的车手,查理都感到一种无与伦比的惊叹。
当然这些心理活动,都不会影响到查理手上的换胎动作,车组成员心里面都很清楚,他们的动作将决定张一飞在赛道上的名字。
如果能比法拉利车队快,那么张一飞出站之后,依然是实际上的头车。相反比法拉利车队要慢的话,那么之前张一飞的极限挡车,都将变得毫无意义,停站过程中就被对手给超越了。
指示牌翻转,张一飞一脚油门冲出维修车位,这一刻几乎赛道上所有的焦点,都集中在张一飞的身上,期待着他是否真的能在这一场揭幕战中,拿下狂言中的胜利!
赛程第三十圈,出站之后的张一飞刚好卡在了海利欧前面,而他的车后就是威廉姆斯车队的蒙托亚。
原本跟舒马赫处于同一阶层的海利欧,现在彻底的陷入到跟蒙托亚的这一场“印地内战”中去,慢了张一飞接近二十秒,不出意外的话将失去冠军竞争力。
可能这一幕,是海利欧自己都没有想到的结果,原本的车头优势,被一个理想化的骚操作,弄到了这步田地。
更他让没有想到的是,同为印地车手的蒙托亚,对自己的攻势可谓是异常凶猛,简直就跟不共戴天的仇人一样。全程把自己给拖住了,让舒马赫摆脱了牵制遥遥领先。
某种意义上来说,张一飞应该感谢蒙托亚的疯