感，他依然死守住自己的中线，并且不给张一飞任何腾挪的空间。

因为随着8号直角弯的到来，张一飞这个位置根本就拐不过去，因为赛车你哪怕就是原地打方向盘过弯，走的也是一条弧线，怎么可能瞬间直角拐弯？

所以到时候张一飞，想要过弯就必然减速跟在自己的车手，左侧位置没有足够的半径给张一飞过弯。

这个时候的张一飞，确实处于一个很僵硬的位置，他靠着更快的尾速追上巴里切罗，达到了互相并排的位置。

但问题是张一飞右侧是巴里切罗的赛车，左侧就是赛道防护墙，中间刚好就容下自己一辆赛车的宽度，稍微方向盘要是抖动一下，可能都会跟两侧发生碰撞。

而且7号弯出弯到8号弯入弯，中间这一段距离，并不是一条长直道，张一飞想要提速硬超对方都不行。因为马上就是下一个弯道，巴里切罗已经把入弯速度卡的非常极限，自己还想超车必然会在弯道失控！

没得选择，张一飞这个时候只能在8号弯入弯时刻减速，跟在巴里切罗后面过弯。

当8号弯出来的时候，相同的剧情再次上演，张一飞又依靠着尾速优势，来到了跟巴里切罗并排的位置，很明显他还是不想放弃，毕竟这是整条赛道最好的超车地点之一！

还想来一次吗？

巴里切罗看着旁边的普罗斯特赛车，嘴角有着一抹冷笑，他早就已经把张一飞的操作跟反应，都给算的死死的，可以说现在的局势，都在他掌控之中。

他很明白中国小子的急切跟不甘，想要赌自己在7号组合弯失误或者大意，给他超车的机会。

但是很抱歉，同样的轻敌我巴里切罗不会犯两次，车手飞，作为新人来说你确实很强，不过远远达不到冲击揭幕战冠军的地步。

至少在法拉利车队面前，不会给任何人拿下冠军的机会！

相同的剧情确实上演了，不过在并排