，正在记录着练习数据，并且提供指导。

看到这个画面，张一飞并没有进去打扰，而是轻轻把门给掩上了。看来自己对阿隆索心理承受能力判断没错，他不是那种被“羞辱”之后，就心态崩盘的车手。

相反阿隆索会想尽办法变得更强，去战胜自己这个“羞辱”过他的队友。

这就是张一飞想要的效果，甚至他内心里面还隐约有着一种期待。毕竟舒马赫之后，阿隆索就是那位统治f1围场的顶级车手，自己未来是不是能真正跟巅峰阿隆索交一次手呢？

张一飞获得杆位的消息，第二天几乎传遍了整个新加坡，甚至隔壁的马来西亚。

很多东南亚华人是带着一种震惊的心态，看待这个消息的。他们开始意识到，张一飞这位中国车手，可能实力比想象中还要强悍，将真正的站稳世界顶级车手这个位置！

特别是新加坡华人，他们的惯性思维里面，一直都认为赛车就是由欧美车手统治的，中国人再强也强不过欧美车手。

但是现在很多人都亲眼在赛道上，见证了张一飞的首圈疯狂，以及后面的最终拿到杆位。这种实力打破了他们的思维认知，原来f1这种世界巅峰汽车赛事里面，中国人同样也能统治赛道。

有些人开始反思，自己之前是不是太傲慢，并没有真实了解张一飞的实力？而有些却变本加厉的诋毁，陷入一种歇斯底里的二狗子状态，死活不愿意承认中国车手更加优秀。

整个新加坡都因为这一场排位赛，开始议论纷纷，而同样有着激烈讨论的，还有f1车队。

迈凯轮车队维修站，车队主席丹尼斯面对排位赛成绩，可谓是气炸了来形容。

基米·莱科宁排名第八，落后于普罗斯特二号车手阿隆索，他还能勉强接受的话。那么库特哈德排名第十二，连今年的f3000新人马萨都不如，这就是丹尼斯感到不可思议的地方。

去年还是