这么超车了，简直是对法拉利车队跟巴里切罗的一种羞辱！

“巴里切罗搞什么，再怎样为了法拉利车队跟他自己的颜面，也不能让飞这么轻松超过去吧！”

让·托德很不满，不过他并没有打开车队语音去指责巴里切罗，毕竟没有车队指令，怎么做是巴里切罗的自由。

“不能怪巴里切罗，谁也没想到普罗斯特赛车，急加速能力这么强。”

罗斯·布朗毕竟是顶级赛车设计师，他一眼就看出来普罗斯特ap05赛车的强悍性能。

法拉利引擎强最多只是决定下限，真正上限有多强，还是要看普罗斯特车队自己的研发能力。法系车底盘一向都是长项，只不过这种低扭加速，代表着变速箱匹配调校也很不错，看来今年的ap05赛车，真的会成为f2002的大敌！

“我们都小瞧了普罗斯特的山寨货。”

让·托德叹了一口气，他之前更多是重视张一飞，一直没把普罗斯特ap05赛车给放在眼中，甚至认为相对于法拉利赛车，更是一种“山寨货”。

现在来看，还真的是低估了普罗斯特车队研发能力，冬测最快赛车的头衔不是偶然，这辆车有跻身于f1顶级赛车的性能。

“要不要让舒米认真起来，把这当正赛看待？”

这时候法拉利的赛事总监斯蒂夫诺·德蒙内卡利，开口向让·托德询问了一句。

这位是法拉利车队新任赛事总监，因为据说法拉利董事会，有意让·托德去兼任法拉利集团ceo。这样将势必分散让·托德的经历，所以车队策略权利开始下方，德蒙内卡利被视为下一代法拉利车队经理。

不过这个时候，正好是法拉利黄金三角如日中天的时刻，法拉利赛事总监并没有多少话语权。

“等飞追上舒米再说吧！”

让·托德这句话，又恢复了以往的那种巨头气势。

舒马赫发车顺