是不知道为什么去年在米纳尔迪车队没有发挥出来。

另外一点，威胁对于张一飞自己来说，也是一种鞭策。年轻人谁还没点气盛的时候，有阿隆索这种人存在，客观上也激发出张一飞的好胜之心，两个人都憋着一股气！

……

时间很快来到了三月一号，今天将迎来新加坡站的周五练习赛。相比较以往早上就来到维修站准备，这次张一飞到达维修站，已经是下午时分。

原因很简单，新加坡大奖赛是夜战，自然练习赛也要在夜间举行，让车手们能提前适应。

新加坡大奖赛的维修区，整合在一栋三层高的大楼内，一楼是各支车队的维修间、比赛控制单元间，二楼是领奖台跟新闻中心，三楼是赛道总控制台跟调度中心。

这栋楼集合了f1的所有赛事功能，可以说麻雀虽小，五脏俱全。

不过弊端也很明显，那就是维修区面积有点过小，所有车队密密麻麻的挤在了一块。甚至车手在紧张赛事中，稍微进站有点不注意的话，可能会发生停错战的意外情况。

但这也是没办法事情，新加坡只是一个寸土寸金的岛国，能想办法整出一条f1赛道，就已经极限。

还要在市区范围内，单独为举办三天的f1赛事，开辟出一片广阔的维修区，想想也不太可能，这算是尽可能的折中办法了。

普罗斯特维修站里面，车组成员都在做着最后的赛车检测，但是看到张一飞过来后，都纷纷放下手中的工作，朝张一飞打着招呼。

从这一点上也能看出来，目前张一飞在车队的威望很高，甚至不下于老板普罗斯特。

车库里面两台组装好的ap05赛车，安静的摆放在那里，相比较冬测时候的简单涂装，这次上面已经印上了各家广告商的logo，以及车手编号。

普罗斯特车队去年总积分排名第六，理论上今年的赛车编号应该是11跟12这两