外来形容。

而且普罗斯特心里面大胆预测了一下，单单这个最快赛车的头衔，可能在新赛季正式开始前，为车队带来三千万美金的广告收益！

这样哪怕就算明年跟法拉利翻脸，车队也有足够的钱购买奔驰或者宝马赛事引擎，同样有竞争力！

“就是不知道今天的这场冲突，会不会引发国际汽联处罚，要是把处罚判定在揭幕战上面，那对于我们来说就是很大的影响。”

领队亨利并没有普罗斯特那种“大仇得报”的快感，而是非常现实的考虑今天维修站冲突。毕竟这么多媒体拍下来，加上冬测结束这一波热度，可能会造成很大负面影响，逼迫国际汽联出手惩罚。

不过亨利这种担忧，普罗斯特完全没有放在心上，很无所谓的说道：“又没有打起来，而且还是冬测时期，最多就是罚点钱搞定！”

其实在普罗斯特心里面还有一句话没说，那就是现在车队不怕被罚，因为咱不差钱！

此刻张一飞心态，跟普罗斯特差不多，也不怕罚。他倒不是因为钱的问题，而是这种冲突看似很大，但实际上并没有真正动手，放在f1围场里面不算什么大事。

就拿后世著名的维斯塔潘跟奥康的“推搡事件”来说，维斯塔潘在比赛结束，当着赛道媒体跟还没有退场的数万观众面，动手推搡了对手，造成了很大的轰动。

虽然事后遭受了广泛批评，但事实上维斯塔潘只被国际汽联，处罚了两天“公众服务”。维斯塔潘都已经正式动手了，自己不过在雷诺维修站玩个烧胎，还能处罚多严重？

事实上就如同张一飞所预测的那样，冬测结束后的第二天，自己在雷诺车队维修站的举动，引发了很大的舆论轰动。

因为海利欧可不是一般的赛道新人，印地世界冠军的头衔，加上美国车手身份，在欧洲还是有很大认同感的。如果不了解前因后果，单看张一飞的举动，就好像是在欺负