念一想，她之前连迈凯轮f1gtr这种赛事级纪念版都有，有一辆美国道奇冠军车型也就不足为奇。

并且从迪尼兹愿意赞助f1车队来看，应该他本身也是汽车爱好者，所以才会收集这么多性能车，真是有钱人的快乐，就是那么朴实无华且枯燥啊！

“这车不错。”

张一飞点头称赞了一句，能在勒芒赛事上拿到冠军的车型，自然不会差到哪里去。

“我就知道你喜欢！”

“我父亲跟我说过，作为一名赛车爱好者，男人的浪漫就应该追求大排量多缸，看来他说的果然没错！”

对于索菲娅这句话，张一飞并没有否认，虽然他承认并且知道小排量增压是未来的趋势，并且也更符合环保。但是作为一名车手，他更喜欢大排量的线性加速，以及多缸发动机才能带来的稳定性跟狂暴咆哮！

这一点就如同百年前，男人的浪漫是大炮巨舰一样，虽然同样被时代所淘汰，但依然在军迷的心中，都有着一个大炮巨舰的梦想。

坐上这辆道奇蝰蛇，点火给油之后，8.0l超大排量所带来的低吼声音，是张一飞听过最深沉的。说实话，除了特种车辆，张一飞两辈子见过最大排量的性能车，也没有超过7.0l，而这都已经到8.0l的恐怖级别！

想想后世普遍1.5的状态，超过2.5l都敢叫大排量了，跟现在这种8.0l的恐怖巨兽真的没法比。

当然，带来的后果，就是同巨兽等级的耗油量。后世黑纳智捷大7的段子，一脚油门下去油箱里面能出现漩涡，可能在这辆道奇蝰蛇身上，也是差不多的效果。

460p马力确实惊人，放在这个时代就是顶级超跑的性能。某种意义上来说，这辆道奇蝰蛇对标的也不是美系仨剑客，日系四大天王这种平民性能车，而是保时捷、玛莎拉蒂、法拉利这类的超级跑车。

不过相比较700p马力的真正勒