“没问题。”

回答的很自信，张一飞也想要挑战一下自己。

下午的二练阶段，可能是受到了张一飞的刺激，车手们的斗志跟战意，明显要比上午的时刻强烈了许多，速度也得到了明显的提升。

甚至在赛道上，还有一些火药味的举动出现，比如说蒙托亚紧紧的跟在张一飞后面，做出想要发动进攻的动作。

不过不知道问什么，蒙托亚最终没有在练习赛阶段挑衅，可能这对于他来说，是一个激烈的心理斗争阶段。是把职业生涯都赌上去，为了追求那报复的爽快，还是用胜利来洗刷自己的耻辱？

一直守住蒙托亚这条理智底线的，就是他曾经印地年度冠军的荣耀。毕竟他不是一般的f1新人，印地方程式博格华纳的奖杯上，始终刻着蒙托亚的名字！

另外一边巴里切罗跟基米·莱科宁速度也提升迅猛，最近这几站比赛，巴里切罗的表现不是很好。可能是因为舒马赫快要锁定世界冠军，而他自己排名也基本固定，没有了那种追求胜利的斗志。

这就是巴里切罗的悲哀，他职业生涯哪怕最高光的时刻，都只能是别人的影子。当“红花”已经绽放的时刻，就不需要“绿色”的关注跟守护。

不过也恰恰是因为巴里切罗的精神状态不怎么好，让舒马赫的卫冕冠军出现了一丝悬念，这让法拉利车队管理层出现过不满。

现在是收官之战，巴里切罗还是想要展现一下自己的实力，如果车队不满到达了一个限度，就很有可能会替换自己。法拉利车队只缺舒马赫这样的统治级车手，从来都不缺巴里切罗这样的绿叶车手。

甚至可以毫不夸张的说，以现在法拉利车队的实力，哪怕就是中下游车手加入，都能进入到中上游的层次。

至于基米·莱科宁的想法就更简单了，他不想再默默无闻下去，收官之战就是这个赛季，最后一次证明自己的机会。既然有过一个