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602 我就是最强 (第二章)(3 / 5)

为跑偏,应该不是什么机械结构问题,而是调教跟操控造成的。

听到张一飞这一问,查理从地上拿起一根前横杆跟轴头,然后指着结合部位说道:“因为你驾驶风格比较激进,经常骑上路肩对前轴承造成冲击,所以这些都是易损零件,基本上每站比赛都要更换。”

“嗯,然后呢?”

“这次所更换的零件,并不是之前的备用零件,因为已经用完了。而是车队研发中心,新加工定制的配件,我经过对比发现,精度上面有些许误差。”

“这个误差平常很难发现出来,哪怕就是拿两个全新配件对比,都看不出什么差别。只有在高强度比赛过程中,才能把精度误差给放大,特别是遭受到悬架冲击,更容易导致零件变形,所以才会出现跑偏。”

听到这里,张一飞算是明白了,就是后面这一批零部件,加工精度出现问题。

f1赛车并不是量产车型,可以归类为手工打造,特别是零部件,都是工程师一个个定制的。

所以出现加工精度问题,也并不是多么奇怪的事情,既然找到了问题所在,那么张一飞也没打算去指责或则抱怨。毕竟之前标致引擎这么大的坑,张一飞都忍了下来,现在这点都不算事!

“既然找到问题了,那就跟总部协商解决就好了,我相信你们的能力。”

看着张一飞心平气和的样子,查理内心里面却很是感动。

虽然飞身上没有传统华人那种低调、隐忍、中庸的印象,但是有一些特征始终没有改变,那就是大度、平和、善意。

要知道很多车手,哪怕不是什么大牌,在遇到赛车性能不足或者是故障的时候,都是各种不满跟抱怨,甚至是直接甩脸色给车队的维修团队。

而张一飞今天的赛车故障,都差点让他失去美国大奖赛冠军,结果张一飞依然心平气和,还出言鼓励维修团队。这份气度真的很少见,更别说还只是一个十

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