但是这一次维伦纽夫所展现出来的决然跟斗志，超乎了之前舒马赫的预料。他只要不挡车，去变更自己走线进攻张一飞，可能就会被维伦纽夫给抓住机会反超。

毕竟是大满贯车手，瘦死的骆驼比马大，哪怕几年没有交锋，不在自己的对手名单里面，舒马赫还真不管无视维伦纽夫的进攻。

王者从神坛上面跌落，除了对手的强大之外，更多是输在自己的傲慢上。

舒马赫依然保持着对于对手的尊重，对于冠军的强烈渴望，他不会给任何人可乘之机，这才是赛道上最强车手的职业素养。

所以他在弯道上，更多是把重心放在压制维伦纽夫身上，而不是反超前面的张一飞。

维伦纽夫如此疯狂的攻势，其实也很好理解，他本来的目标是张一飞。但是谁都没有想到，舒马赫这种级别的车手，会在1号弯就被张一飞给超越。

还没等维伦纽夫进攻，就已经失去了最初目标。为了战胜张一飞，为了回应花车上中国佬对于自己的羞辱，维伦纽夫这一站，已经做好了无所不用其极的准备。

既然张一飞已经跑到前面，自己被舒马赫给挡住了，那么就连舒马赫一起超好了。

“挡我者死”！

其实不单单维伦纽夫有这样的心态，更后面的熊龙，也有这样的心态。当他看到张一飞超车舒马赫，心态其实是崩溃的。

熊龙是一个华人，但他的思维，其实已经是偏欧美化的华人。也就是说，他始终认为中国车手，要比欧美车手差一筹。

这不是说他歧视中国车手，而是长久的欧美文化冲击下，已经让他形成了一种潜意识的认知。这就是为什么，张一飞会遭受到很多冷眼与嘲笑，很多欧美车迷可能自己都没有意识到，他们优越感的本质，同样也是基于这个理论。

熊龙本以为自己跑到第五，很快就能赢来跟张一飞再次对决的机会。但是张一飞压根就不给他这个