走线操控，其实并不在张一飞的掌控之中，而是处于半失控状态，靠着运气过弯成功了。

如果再来一次这样的极端晚刹车，或者说为了追求圈速更快一点，张一飞自己都不知道，还能不能安全过弯。

“科塞尔，我知道该怎么做了。”

张一飞最终回了一句，语气中没有之前那种倔强，而是回归平静。

听到这种回答，车组成员算是松了一口气，他们知道张一飞算是冷静下来了。

其实上头这种情绪，只要是车手就无法避免，无论实力有多强。比如说塞纳跟普罗斯特纠缠数年的“铃鹿报复”，舒马赫几次想要出手打人等等，

车神都有冲动的时候，而张一飞面对的是美国大奖赛二十万观众的轻视，这种情景在f1车坛前所未有的，可能未来也只有汉密尔顿的种族歧视，可以稍微比肩一下。

但是对于汉密尔顿的黑人种族歧视，更多在政治正确下，是一种隐形歧视。而张一飞面对的，却是全场公开的嘲笑跟羞辱，承受的心理压力更大！

所以他有想要证明自己的心态，是再正常不过了。

幸运的是，张一飞终究还是控制住了自己的情绪，没有做出一些冲动的事情。他在这种状态跟背景下，能做到这一步已经很不错了，毕竟车手不是一台没有感情的机器。

最后几圈排位赛，蒙托亚圈速再次得到提升，以1分14秒163的成绩，拿下了美国大奖赛的杆位。

不得不说，蒙托亚数年印地方程式征战的经历，让他对于印第安纳波利斯赛道，已经到了了如指掌的地步。哪怕就是f1标准赛道，蒙托亚以前练习阶段也没有少跑，毕竟他早就签约了威廉姆斯车队试车手合同，注定会成为一名f1车手。

这种主场优势，加上顶级的赛车性能，强如舒马赫都被压了一头，最终还是没有跑过。不过他在最后时刻，以微弱的优势超过了张一飞的圈速，拿