的，除非阿莱西愿意给他当僚机让车。

只是一向比较傲慢的法国人，真的愿意臣服在中国新人的脚下，让车给他当僚机？

库特哈德觉得这个可能性不大，所以这个弯道他追求的依然是自己速度过弯，而不是绝对防守。

毕竟他的目标是世界总冠军，应该朝前看超越蒙托亚跟舒马赫，而不是往后看放在普罗斯特车队这“一老一小”的身上，那简直就是对自己的一种侮辱！

但是让库特哈德没有想到的一幕出现了，当急刹车减速后进入到雷木斯弯，准备抢占弯心切线的时候。阿莱西用着一种堪称疯狂的速度，直扑弯心抢先，然后一脚把刹车都给踩死了！

轮胎在地上摩擦出来的青烟，以及刹车盘碳氧化后的黑岩重叠起来，把蓝色普罗斯特赛车都给笼罩了。

这是放弃自己的名次，全力保中国小子吗？

库特哈德此刻很是震惊，他有过阿莱西跟张一飞联合进攻的准备，但是从来没有想过会是这种方式。

因为阿莱西这一脚刹车，直接踩的四轮都给抱死了，而且现在已经三十圈出头，来到了要进站换胎的边缘，轮胎的磨损非常厉害，厚度其实已经不足以支撑抱死后的地面疯狂摩擦。

说真的，阿莱西这一脚刹车踩下去，没把赛车给踩爆胎，真的是他的运气问题。

但哪怕就是如此，这种磨损的轮胎，也不适合继续在赛道上征战，需要进站换胎。

问题是雷木斯弯道，距离维修通道入口，还有大半圈的距离，阿莱西还敢冒着爆胎的风险，继续在赛道上全速冲刺吗？

所以就算是拖住了自己，让张一飞给超车过去，阿莱西这剩下大半圈怎么开？他会因为速度放慢，被后面的车手给追上来。

别忘了，在他后面的车手，可是法拉利车队的巴里切罗！

而且阿莱西还会因为提前进站，丧失掉最后几圈轻油车的优势，并且对