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521 证明自己 (第四章)(3 / 5)

给基米·莱科宁进行挡车,从而让他超越威廉姆斯的两名车手。

排在基米·莱科宁后面的,就是法拉利车队的巴里切罗了。

他看到威廉姆斯车队的挡车举动,脸上的表情很阴沉,虽然他跟基米·莱科宁的处境很相似,都有队友处于前排。但问题是,车队指令能让库特哈德配合芬兰新人。

自己能让法拉利车队策略组下指令,让舒马赫压车配合吗?

答案其实很明显,舒马赫是法拉利车队的王牌,需要他去竞争今天的车手总冠军头衔,怎么可能让舒马赫放慢速度配合压车,给二号车手巴里切罗让道?

所以巴里切罗心里面苦啊,别看自己外在风光,是最强法拉利车队的车手,目前f1围场top2级别,世界总冠军的有力竞争者。

但真实情况,自己就是僚机跟绿叶,而且还是那种没丝毫机会上位的二号车手。毕竟舒马赫太强了,他这个top1,已经跟第二名的车手拉开了一个档次,没人能跟他并列。

无论是谁,这个阶段只要跟舒马赫搭档,都必然是绿叶僚机的命运!

如果是寻常的比赛,巴里切罗估计也就无所谓了,他其实已经很坦然的接受了自己绿叶跟僚机的身份,否则就不会在法拉利车队呆这么多年,哪怕就是不满让车指令,也坚决呆在法拉利恰烂钱。

但今天这场比赛,关乎着他身为顶级车手的荣誉,臣服于舒马赫是没办法的事情。谁不服的话,那你行你上,去搭档一下舒马赫试试,能跑赢他算你厉害,超越车神了!

巴里切罗再怎么样,巅峰状态下也是有着自己的骄傲,不可能服软一名新人。既然赛前已经说过,要给张一飞好好上一课,那必然要超越他一次,否则在后面连车尾灯都看不到,凭什么给别人来上课,只会成为日后的笑料!

所以巴里切罗内心里面很着急,他必须要想办法冲刺到前排去,战胜张一飞这名中国车手,复仇

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