指示灯熄灭，“嗡~~！”的发动机声音开始咆哮，张一飞迅速松开刹车，然后一脚油门下去，发动机转速破万，时速表上面的数字，几乎是瞬间破百。

升档，继续补油，赛车速度还在疯狂提升，张一飞稳稳的保持着自己的头车的杆位领先，没给右后方的舒马赫，任何的超车机会。

无论表现的如何自信，张一飞在心底里面，从来都不敢放松对舒马赫任何一丝的警惕心态。

原因无他，就是当你真正了解舒马赫的战绩之后，就会明白这名德国男人的可怕。单纯论控制力，他是超越了车神塞纳，巅峰期给人带来的只有绝望。

这就是为什么，张一飞玩命拉赞助，也要在明年用上法拉利的引擎。既然无法阻止舒马赫开上火星车，那么就想办法开上跟舒马赫一个档次的火星车，这样至少还有公平对决的机会。

毕竟用三个月时间准备一场比赛的机会，张一飞不可能有第二次，下一站他就没有对于赛道这种了如指掌的优势了。

看着张一飞迅速并且流畅的起步动作，法拉利赛车里面的舒马赫，内心里面忍不住流露出来一种欣赏。

因为这是他第一次排在张一飞后面，能看到他的起步。毕竟之前舒马赫不是拿到杆位，就是排位赛在张一飞前面起步，怎么可能像今天这样，以后车的身份观察？

舒马赫自认为自己没有轻视张一飞，但是他也从来没有多么认真的把张一飞当对手看待。毕竟一个退赛、积分垫底的新人，就这成绩舒马赫都要如临大敌的话，那他的职业生涯，恐怕得在“恐慌”之中度过了。

但就刚在张一飞的起步动作，已经不逊色于目前赛道上的一流车手，看不到任何的瑕疵跟多余操作，反应速度跟响应都非常快，可以说不输于自己的起步过程。

要知道这一次起步，舒马赫算得上很认真了，毕竟被一个重返赛道的新人，在排位赛最后阶段抢占了杆位，