“谢谢你，阿莱西。”

张一飞开口回了一句，这算是法国老将第二次在赛道经验上指导自己了，确实张一飞内心里面感激。

“不用谢我，是你自己的表现赢得了尊重。”

阿莱西说的很直接，是这次张一飞展现出来自己的实力，并且还拿到了杆位，他才会出手帮助。

否则一个废材新人，他不但不会帮助，相反还会把对方从一号车手的位置上踩下去。

f1车坛从来都是强者为尊的地方，队友就是最大的对手。同情跟对弱者的怜悯，在f1围场里面没有任何意义，实力不济就会被淘汰，无论是被对手，还是被队友。

所以对弱者的帮助，最终的结果除了浪费时间跟精力外，就只剩下感动自己的作用了。大多数时候，都不要把f1的队友想象成兄弟关系，他们只是一般的公司同事罢了，而且极大可能还是那种关系不怎么好的同事。

f1围场里面流传着一句话：只有你当僚机的时候，才是我最好的队友！

当然，没有什么东西是绝对的，互相帮助的事情也有，不过基本上只存在于没有竞争关系中。

比如说现在的阿莱西，已经承认张一飞的实力，放弃了个人竞争，单纯以一个f1老将的身份，来传授一点人生经验给张一飞。

毕竟十几年职业生涯走下来，阿莱西其实已经来到了退役边缘，如果不是张一飞的出现改变历史，这个赛季他基本上就是划水度过。

普罗斯特什么时候彻底倒闭，就是他什么时候退役的时间点。

可以说是张一飞给了阿莱西斗志，让他还在赛道上拼搏着，甚至一度冲入了积分区，不再是那名永远垫底的车手。

中国传统文化里面，讲究一个功遂身退，老外的思想其实也是如此，没有人想要带着污点跟嘲笑退役。历史上阿莱西的退役并不光彩，毕竟他跟海德菲尔德的争斗，也算是普罗斯特车