台，就更加要求张一飞对刹车点以及过弯路线的精准判断。

他唯一能追回劣势的地方，就是a1赛道上那一个个凶险无比的急转弯！

但问题是，受过一次骨伤，三个月没有参加正式比赛的张一飞，还是在自己的新人赛季，他重返赛道第一场比赛，真的能追回这些劣势吗？

按照对一般车手的标准，这种前提之下张一飞能正常发挥就不错了，就别想着什么追回劣势。但现在很多人对于张一飞的要求，已经不是那种正常的新人标准，而是放在了跟蒙托亚同一级别。

蒙托亚成为f1新人之前，有着印地世界冠军的头衔，放在跟他同一个级别，就意味着张一飞也要有冠军的实力。

到底能做到吗？很多人心里面都没底，包括普罗斯特的车组成员，因为这实在是太难了。

可能是因为张一飞之前创造过奇迹，在很多人心底埋下过希望的种子。哪怕理智上告诉他们不可能，但是在情感上面，他们始终没有放弃过希望！

“车手飞技术测试圈速多少？”

美洲虎车队维修站，传奇车手劳达，对身旁的车组人员问了一句。

他始终很看好张一飞，甚至动过赛季结束后，把张一飞挖到美洲虎车队的念头。但是随着普罗斯特三年长约的签订，这个想法自然也就断绝了。

不过这一次张一飞重返赛道，他依然很关注，因为就劳达了解，威廉姆斯、迈凯轮，甚至是英美车队，这次都不想再让张一飞大出风头了。

而且今年f1最强新人之争，也很快就会尘埃落定，这一战谁赢，谁可能就将决定赛季的最后走向。

“1分55秒221。”

“还是一如既往的慢啊，不过飞已经进站调校了，等下速度测试圈，我还真是期待他能跑出多快的圈速。”

劳达因为烧伤的缘故，脸上无法做出太多的表情，但是能很明显的感受到，他语气中