这样的这条。

就在张一飞感到身心俱疲，不知道下一步方向去哪的时候，他接到了何浪从燕京打过来的电话。

“一飞，你准备来一趟燕京吧，我这里有几个意向合作的企业。”

这道声音，对于张一飞来说，无异于是雪中送炭。

说实话，他对于这个时代的内地企业投资，不是很有信心。

因为f1方程式如果不是自己横空出世，得等到04年东海站开赛，大多数普通人老百姓才知道原来有f1这个玩意。而对于企业来说，除了老牌的一汽、东风这类国企，像吉利、奇瑞、比亚迪这样后世熟知的民企，创建年份都只有几个年头。

说好听点，还处于模仿阶段，说难听点，就是还在山寨国外车型的层面。要它们去赞助跟投资一级方程式，相当于连跑都没有学会，就去学飞了。

而国企赞助跟投资，这不是之前那种广告赞助，真正收购跟运营一支f1车队，面临很多政策法规上的问题，不是简单一两月能搞定的。

所以张一飞打电话给何浪，更多是抱着死马当活马医的心态，给自己留着一线希望。只是让他没想到的是，这线希望成为了曙光！

“哪几个企业，真的假的？”

可能是惊喜太过于突然，张一飞都有点不敢相信了。

“这种事情我还会跟你开玩笑吗？有你之前合作过的华夏石化、还有央视、广深爱国者集团、浙省的华利汽车集团等等，这些企业得到消息之后都有意向，你尽快来燕京跟他们面谈吧。”

“我靠，这么多？”

张一飞听到后，自己都惊讶了，他想着内地能有一家就差不多了，结果没想到何浪随口就说出了四家！

而且听到这些企业名字的时候，张一飞突然一股熟悉的记忆涌上脑海，好像这些企业，都是历史上赞助过f1车队的。

华夏石化就不用说了，它是中国东海大奖