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483 为了团队!(第三章)(4 / 5)

这个局势下去,飞会成为今年第一位新人冠军,他将创造,并且超越维伦纽夫的记录。”

劳达的态度充满了肯定,在他看来现在的张一飞,已经有了一种势不可挡的气势。

舒马赫没挡住他,蒙托亚就更难挡住了。

f1历史上,第一位在自己处子赛季就夺取了分站冠军的车手,就是目前英美车队的前世界冠军维伦纽夫。

这个家伙在96年新人赛季的时候,真的是超级天才车手的代表。处子秀就拿到了杆位,并且一路领先到正赛结尾,就在他要拿到分站冠军的时候,赛车出现漏油状况。

车队为了保证安全,下达指令让他减速,于是处子秀的分站冠军就让给了队友达蒙·希尔。

当时的这种惊天表现,媒体已经把他称之为未来的巨星车手,而事实上维伦纽夫也没有辜负媒体的称赞,第四站纽伯格林,他就拿到了自己第一个f1分站冠军头衔,并且在整个新人赛季中,他总共拿到了四个分站冠军,并且保持着争夺总冠军希望,直到最后的日本大奖赛。

最终维伦纽夫惜败于队友达蒙·希尔,否则他将创造新人赛季就拿到车手总冠军的超级记录。

历史上第二位达到他类似成就的,还是十年后的超级新人汉密尔顿了。

只不过汉密尔顿一直保持着巅峰水准,眼看就要成为f1下一个传奇,而维伦纽夫高开低走,拿了一个世界总冠军头衔后,垮的都快要f1围场里面查无此人了。

这个时间点,汉密尔顿还没有横空出世,可能张一飞就要成为那第二个维伦纽夫!

听着拉达的回答,欧洲派系头头施泰纳,罕见的没有跟他继续杠下去。因为在他的心中,也是跟拉达同样的想法。

就如同大家所想的那样,张一飞在追上蒙托亚之后,就朝他展开了凶猛的攻势,几乎每一个弯道,都有试图超车的动作。

相比较其他人,蒙托亚真算

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