”

另外一名车组成员老将，也是大声的喊了一句，给车组成员里面的年轻小辈加油打气。

“yse！ no.1！”

“我们是最好的！”

“为了飞，为了普利斯特！”

“为了冠军！”

有了人带头，车组几十名技师，都纷纷挥舞着自己的手臂，喊出了加油的口号。

对于普罗斯特技师团队来说，他们传承于ligier车队，无论在经验、实力、团结上，其实都不输于法拉利技师团队。

可能唯一欠缺的，就是那种冠军车队所带来的气势跟地位。

首席技师查理很明白这一点，只要给予车组成员信心，他们就能把奇迹变成日常。每天的配合训练也不是白做的，查理有信心跟底气，认为自己就是最好的f1车组团队！

“为了冠军！”

阿虎跟陈志两个人，也是拼尽了自己的力气，喊出了这句口号。

这可能是普罗斯特车队成立以来，第一次有机会喊出这样的口号。毫无疑问阿虎跟陈志两个人是幸运的，他们以f1围场新人的身份，将有机会见证车队第一个分站冠军奖杯的诞生。

要知道很多车队从成立到解散，可能在车队的荣誉室里面，都没有展示过一座冠军奖杯。

“飞，下一圈进站！”

比赛来到第55圈的时候，科塞尔终于下达了进站指令。

车组成员在听到科塞尔的指令之后，之前的激动跟狂热，瞬间就冷静了下来，如同机械一般的精准进入到自己的工作岗位。

从发布进站指令到车手进站这个过程中，大概有30到40秒的准备时间。阿虎跟陈志两个人，用着最快速度把维修站里面的备用轮胎，搬到维修通道的车位上，等待着张一飞进站。

这时候轮胎上面还包着暖胎毯，这些加热工具直到赛车进站前几秒才会拆除。一方面是为了保