墙上面，那就连车手性命都不敢保证。

超车指令是科塞尔下达的，那么他时候必然要承担失败所带来的后果。

对于承担后果这些东西，科塞尔从来都不在意，也不会逃避。但是如果对张一飞造成什么伤害，这不是一句简单的道歉，就能够弥补的。

幸好，张一飞成功了。

相对于普罗斯特车队的激动跟兴奋，法拉利车队可以用阴云密布来形容。

“我要向国际汽联投诉飞，这种危险驾驶行为，必须要受到处罚！”

让·托德语气中充满了愤怒，张一飞刚才的超车举动，无疑是极端危险的。

如果舒马赫没有反应过来刹住车，对于两名车手的人身安全，都有很大的威胁。这种超车行为，绝对是违反了f1赛事规则，必须要给予处罚！

不单单是让·托德愤怒，一向比较冷静的工程师罗斯·布朗，此刻都是眉头紧锁的样子。

他从媒体上知道张一飞这名中国车手，一向是比较激进跟狂妄的，赛道上的驾驶风格，其实有着不输于美洲车手的狂野，完全看不到传统中国运动员的影子。

但是刚才张一飞的举动，确实已经超越了激进的概念，属于可以向国际汽联提交投诉的范围了。

车手飞是在玩火啊，如果不是舒马赫的话，换做其他车手，这时候他可能被撞出赛道了。

“现在的当务之急，是需要调整舒米的状态，第三次进站之后，利用超软胎跟轻载油反超回去。”

舒马赫能被超越，有着张一飞良好发挥的因素，但他自身的问题也不小。

很明显能感受出来，舒马赫今天的状态不怎么样，否则按照以往他的实力，从杆位起步直接就能把所有对手甩掉，压根不给这些人超越的机会。

不过哪怕就是舒马赫状态不好，也没有人敢在赛道上小瞧他，依然有着能夺冠的实力。只要最后一次进站，能掌控住赛