这一点普罗斯特车队就是最好的例子，上赛季两名强势车手在同一支车队，而且实力还势均力敌的那种，谁都不服谁，直接导致内斗压不住氛围崩盘。

有时候一强一弱，高低搭配更容易跑出成绩，英美车队结合自身情况，做出了最优的选择。

僚机车手潘尼斯的进攻欲望其实并不强，如果不是下雨给他机会，可能还不会如此果断的朝张一飞发动超车攻势。

不过面对潘尼斯的超车，张一飞并没有做出强力阻挡动作，因为此刻赛车的稳定性已经降到谷底，张一飞过弯时候都能感受到车身出现了摆尾迹象。

如果这个时候再提速变道的话，摆尾将会直接加重成为“钟摆”，这种情况就代表着赛车已经失控，需要靠运气跟操控结合，把赛车给救回来。

之前练习赛跟熊龙对决的时候，张一飞救回过一次“钟摆”的赛车。但是他不可能每次都救回来，特别是在硬胎的情况下，所以张一飞没有选择冒险挡车。

因为潘尼斯的性格跟实力，张一飞了解的非常清楚，就算是让他超过去，自己也能在接下来的赛程反超回来。

雨战环境下，张一飞对于自己的实力跟经验非常有自信，今天雪邦赛道除了舒马赫，他不虚任何人！

张一飞理智的选择避免风险，但是毕竟是被人给超了，看台上的观众可不会管原因是什么。

他们只管张一飞被人给轻松超车了，这就是菜的表现，更是对于那些中国支持者“大话”的最好回应。

“不是说雨战很强吗，还没进站就被人给超了？”

“连潘尼斯都跑不过，还吹嘘能比肩塞纳！”

“毕竟中国人造假习惯了，谎言就是他们文化的一种。”

“等着看吧，雪邦赛道将彻底揭露飞的实力，他不过就是跳梁小丑。”

“中国佬就不配进入f1，他远没有欧洲车手的实力！”