真正的菜鸟相比较。从他能直接进入威廉姆斯这种三巨头车队也能看出来，新人想要在处子赛季就进入三巨头车队，几乎是不可能的。

哪怕就是创造了f1奇迹的基米·莱肯宁，都只能从索伯车队起步，第二年才被米卡·哈基宁推荐，来到了迈凯轮车队。

至于另外的拉尔夫·舒马赫就更不用说了，估计阿隆索自己都还没想过能战胜小舒马赫，所以他在赛道上旗鼓相当的对手，只有张一飞一个！

“哼，他有跟飞势均力敌的实力吗？”

查理不屑的回了一句，张一飞“三连跳”进入f1，处子秀就进入前六积分区。相比较之下，阿隆索就连完成比赛都做不到，凭什么可以认为自己跟张一飞势均力敌？

“可能这就是他的盲目自信吧。”

听着策略组成员略带愤怒的讨论，普罗斯特这个时候把目光放到了科塞尔身上，朝着他问了一句：“你对于接下来的形势有什么看法？”

“没什么看法，现在赛程还未过半，不代表着飞就没办法再超回来。”

“很少看到你对一名新人如此自信，他真的能超越拉尔夫吗？”

“信就有。”

科塞尔依然平静，现在局势上的落后，其实在他的可接受范围之内。

之所以现在车队成员会表现出激动情绪，并不是张一会做的不够好，而是之前他表现的太出色了，所有人都没有想到他能一跃来到前排。

就是因为冲入积分区近在眼前，结果被阿隆索这种损人不利己的行为给破坏了，才会让他们感到难以接受。

要知道正常的排名预计，选择一停战术用硬胎起步，现阶段排在十名左右都很正常，甚至排在第十五的位置，也不是不可以接受。

毕竟硬胎的优势在后期，随着其他车手进站换胎次数争夺，张一飞就越容易超越到前面后。而真正的发力点，是在最后一次进站换超软胎跟轻载油