蒙托亚出现在维修区发车，这个画面也是让很多人看不明白，甚至就连山本右京都忍不住朝着科塞尔问了一句。

“导师，蒙托亚这是想要做什么，真的是赛车故障才起步失败的吗？不过按理说他印度500世界冠军的实力，不应该出现这种低级失误。”

赛道指挥中心已经通报了是故障原因，导致蒙托亚的赛车没能起步。

不过对于这个通报，山本右京还是感到很怀疑。因为威廉姆斯车队修复时间非常短，暖胎圈都还没有结束，蒙托亚就已经停在了发车位上。

从修复时间上来看，应该只是非常小的问题，按理说不至于严重到就连起步都失败。

如果不是赛车故障的话，操作失误也不太符合蒙托亚的实力，难道说真的如同赛前一些报道那样，蒙托亚打算彻底碾压张一飞，所以用这种同一起跑线的方式，避免赢了之后落人口实？

“赛道上要战胜的不是一名对手，而是所有人，无论蒙托亚是什么想法都不重要，他只是飞要赢的人之一罢了。”

科塞尔淡淡的回了一句，他没有把蒙托亚的举动放在心上，双方对手的身份，不会因为发车地点而改变，对决终究是无法避免的。

“导师，道理我明白。但如果真的是蒙托亚故意的话，那他的举动就太极端了，可能会在比赛过程中，会做出一些危险驾驶举动。”

这才是山本右京真正担心的地方，能放弃排位赛第六的发车顺位，选择维修区跟张一飞“同场竞技”，这份勇气跟决心就有点惊人了。

既然付出了这么大的代价，那么必然要收获更多的回报，练习赛的撞车场面还历历在目，很难保证这种状态下的蒙托亚不会走极端，到时候张一飞就危险了。

“车手的职业生涯中，会面对各种赛道状况，危险驾驶也是其中一种。飞既然选择成为职业车手，那么他就需要自己去面对，没有谁能帮他排除所有的