多了，主体驾驶舱都在这次撞击之下出现严重变形。特别是首次碰撞接触的前轮部位，直接就连车轮都被张一飞给撞掉，悬架在路面磨出一地的火星！

这一幕的出现，简直让现场观众一片哗然，很多人都用着惊愕的眼神看着赛道上发生的这一幕。他们怎么也没有想到，一场练习赛的“复仇”，会引发如此严重的赛道事故。

同时维修站里面，看到张一飞赛车跟熊龙碰撞的瞬间，几乎所有人都疯狂的朝着事故地点跑去。

对于一支车队来说，一名正式车手就是无价之宝，如果因此发生了什么严重伤害，损失简直是不可挽回的。而且普罗斯特车队刚刚出现好转，要是遭受沉重打击，说不定整支车队都会因此解散。

“快点，通知赛道控制中心打红旗！”

“救援车在哪里，赶紧开过去！”

“不惜一切代价要保证飞的安全，抓紧时间！”

普罗斯特在维修站里面，疯狂的朝着车队成员发出指令，以及跟赛道指挥中心协商救援。

要知道f1赛车很多事故，其实并不是真正“撞”死的，比如说塞纳、以及后来比较著名的马萨事故。

毕竟桶椅加上六点式安全带，以及强度非常高的驾驶员座舱，除非是把整辆赛车都给撞散架，否则想要直接因为冲击力死亡，还是比较困难的。

f1赛道里面死亡最多的原因，就是赛车上各种脱落的碎片，可能只是一个小小的零件，但是在高速状态下，效果将比拟一枚子弹！

哪怕车手都是带着安全头盔，但是考虑到g值带来的影响，头盔都是尽量的减轻重量。毕竟平常一个几千克的头盔，放在f1赛车上面，弯道重量可能会翻几倍，这对于车手的颈椎压力实在是太大了。

所以头盔并不能完全保证碎片伤害，更别说还有一些大赛车部件贯穿伤。

普罗斯特车队这边疯狂行动着，米纳尔迪车队同样