正给赛车引擎很大压力的，是雪邦赛道那两条长达800米的长直道！

这两条长直道，平均速度可以超过300km/h，极限速度甚至能达到夸张的320km/h。所以在这种长直道下，赛车都必然全油门加速，发动机也会全转速运行。

科塞尔所说的不妙就是在这一点，短暂的测试并不能完全模拟长达一个多小时的正式比赛。现在测试能通过，不代表着面对高温、高压，标志引擎依然还能稳固，前景依然不是很光明，这可能就是科塞尔满脸严肃的真正原因。

张一飞再次开口朝着科塞尔问了一句：“长直道会给发动机很大压力，这一点有办法解决吗？”

“没有。”

“那怎么办？”

面对张一飞这个问题，科塞尔直接懒得回答，从他的态度中，张一飞得出两个字——“凉拌”！

不过就在这个时候，亨利开口安慰了一句：“飞，也别想的太严重，今天短暂测试很顺利，气密性问题应该得以解决了。再说了，上一站不给没出任何问题吗？”

说完亨利还用着同情的眼神看了张一飞一眼，刚才的对话他都听在耳中，科塞尔的这种态度，还真是完全没考虑张一飞的心理承受能力啊。

毕竟张一飞只是一名赛道新人，面对可能发生的故障，肯定是心理压力很大。结果比赛工程师没有任何缓解意图，完全把张一飞当老牌车手看待了，这不知道这种态度，中国新人之前是怎么扛过来的。

虽然亨利知道张一飞心理素质很不错，但这都已经超乎新人界限了。

新人阶段就遇到科塞尔这么一位前塞纳策略使，并且还是超级激进派，真不知道该说是张一飞的幸运，还是他的“不幸”……

结果让亨利没想到的是，张一飞只是毫不在意的朝他笑了笑，然后继续凑到科塞尔的身边，跟他商讨关于雪邦赛道的一些问题，丝毫没有把刚才的压力放在心上