关注度将直线上升。而关注度上升，就代表着愿意投资的赞助商增多，赞助多就是钱多，这样车队就能更好的从事赛车研发，转会更强大的车手，从而实现一种良性循环的状态。

很多事情就如同多米诺骨牌一样，一点小小的变化，就能引发质变。

普罗斯特满意张一飞的表现，但毕竟他还只是一个新人，不想因为什么激进的策略，导致出现什么意外，能稳步提升，就是对于目前车队最好的发展。

“激进？这只是你的想法，飞必须要跑的更快，否则他第七的排名稳不住，这一点你是知道的。”

普罗斯特拿了四届车手总冠军，毫不夸张的说，如果当年不是涌现了塞纳这么一位天才车手，加上“教授”开车风格实在不怎么讨喜。

否则今年的车神可能就不是塞纳，而是普罗斯特了。

但是哪怕普罗斯特没有封神，都不能掩盖他是f1围场上面的传奇车手之一。排位赛的变化他可以说了如指掌，这方面的经验不会比科塞尔差，所以德国老头才回了这么一句。

“我知道，但哪怕就是跌到第九，依然是可以接受，赛季才刚刚开始，我们有充足的时间等待他成长。”

普罗斯特很无所谓的回了一句，毕竟是经历过下限突破地心的老板，他对于成绩的底线也是一降再降。张一飞能拿到排位赛第七自然是好，拿不到跌到第九也是可以接受的。

后面还有十几站赛事能让中国新人慢慢适应f1赛事节奏跟氛围，只要张一飞潜力不差，终究能突破拿到积分，甚至登上领奖台的。

对于普罗斯特这种观念，科塞尔表示完全不能接受，甚至当场就想要回怼过去。

但是现在已经不是当年的车手跟策略组关系，可以进行激烈的战术讨论。现在普罗斯特是老板，自己只是一名员工，而且维修站还有几十号车队成员，哪怕科塞尔脾气火爆，他也不是什么情商为零的人。