不多1.5秒！

当看到排在首位舒马赫圈速的时候，张一飞心里面简直想要爆一句粗口了，这特么的还是人吗？快就算了，你能快我这么多？

更让张一飞感到震惊的是，舒马赫领先了第二名，也就是同为法拉利车队的巴里切罗也接近0.5秒。如果是其他车队的，还能用赛车问题来找借口。

毕竟现在的法拉利如日中天，加上本身就是引擎供应商，所以他们能把引擎跟赛车调校给做到最好。配合上车手强悍的实力，其他车队练习赛追赶不上情有可原。

但问题是，巴里切罗开的也是法拉利战车啊，同样性能的赛车，最快圈速能被甩了接近0.5秒，这可以说是拉开了一个档次的成绩。

现在的圈速记录，就相当于舒马赫高高的坐在巅峰，笑看底下一圈菜鸡互啄，没有任何人能给他威胁。

事实也是如此，历史上的01赛季，舒马赫的车手总积分高达123分。而排在第二的是迈凯轮车队的大卫·库特哈德，他的总积分才65分。

约等于两倍的差距，哪怕就是舒马赫后面几站开娱乐车，其他车手都看不到任何追上来的机会。

张一飞是知道历史的，他明白舒马赫跟法拉利巅峰的这五年时间里面，给其他车手带来的只有绝望。

现在他开始亲身体验到这种绝望的滋味，1.5秒的单圈差距，张一飞都不知道能用怎样玩命的方式，才能在赛道上追回来？

吗的！历史上能被封神真不是没有原因的，这种速度其他人没得玩了老铁！

看着张一飞呆呆站在显示器面前，阿莱西这个时候也走了过来。

相比较张一飞的震撼跟压力，阿莱西明显要轻松许多，毕竟他早就已经认清楚现实，没有什么对冠军的渴望，只希望能在自己最后的职业生涯里面，能体面的退役。

而且他十几年的职业生涯里面，见证过太多的传奇人物，塞纳、普