车手。毕竟没有超级驾照，张一飞就无法参与任何f1赛事，单纯靠着跟普罗斯特车手合同，只能算是有名无实。

一切都已经准备就绪，时间很快来到了周五，这就是f1首站比赛，正式开赛的时间。

不过今天并不是正赛时间，也不是排位赛，而是之前张一飞没有接触过，初级方程式也没有的练习赛！

一场完整的f1赛事，其实应该是由五场比赛组成，其中包括周五的两场练习赛，加上周六在排位赛举办前几个小时，进行的最后一场练习赛。

相比较排位赛跟正赛，练习赛很多时候都会被人所忽略，甚至国内一些f1赛事转播，直接就把练习赛给完全省略，压根就看不到练习赛情况。

但是对于一场f1分站赛事来说，练习赛就代表着基础。要知道f1作为世界最高科技跟工业水准的赛事，每年赛车都会有明显的升级与改造。

除非是实在没钱，或者是车队发生了什么重大意外，来不及研发新赛车。否则没有哪个车队，会用同一辆型号的f1赛车，来参与两年的f1赛事。

因为一旦赛车没有升级跟改造，第二年你就将远远落后于对手，完全没有任何的竞争力。就好比张一飞驾驶的新型js53赛车，动力参数上还不如老的js51赛车。

但实际在赛道上的速度，却丝毫不慢于老赛车，这就是因为新型js53赛车，在很多地方都进行了改造升级，并且一定程度上增强了赛车稳定性。

甚至在历史上面，普罗斯特车队倒闭前夕，还研发出来了最新型号的ap05原型车。只不过随着车队的破产清算，原型车也被拍卖，再也没有行驶在赛道上的机会。

正式因为赛车的升级改造，车队之前的一些赛道调校数据，不一定能适应新型赛车。所以练习赛的目的，就是用这短短几个小时的时间，让车队工程师评估赛道属性，然后再通过车手的反馈，调教出最适合赛