从不否认。虽然只是接触短短不到一个月，但是无论是车队大楼，还是赛道训练，都能看到张一飞没有任何的偷懒松懈。

这一点，张一飞倒是很符合中国人一贯的勤奋形象。

不过阿莱西的观念里面，努力只是决定下限，天赋才是决定f1车手上限的东西。他还是无法认同，中国能出现世界级的天才车手，就像基米·莱科宁一样。

队内赛很快来到了第四圈，张一飞没有符合阿莱西对于新人车手的判断，埃米尔倒是很贴近。

他在第四圈的时候，终于开始出现小失误，跟张一飞还有阿莱西拉开了一段距离。这也很符合试车手的水平，如果他们整场赛事都能完美发挥的话，就不会止步于试车手的位置上面。

这种差距对于f1级别对决来说，只要张一飞跟阿莱西不犯失误，靠着实力想要追上来几乎不可能。更何况，埃米尔压根没有这个实力。

胜负关键点，就放在了张一飞跟阿莱西身上，这也是车队最开始的计划——1号车手之争！

“导师，阿莱西还是厉害，防守走线密不透风，一飞君真的很难突破。”

看着队内赛只剩下最后一圈，山本右京用着惋惜的语气说了一句。

他们确实已经做好了能想到的所有赛前准备，只是阿莱西毕竟是征战了十几年的f1车手，认真起来的实力，真是强的很怕。

张一飞在他的面前，还是稍显稚嫩了一点。

同时赛道上这种场景，也让山本右京内心生出一种担忧，那就是完赛率百分之三十不到，已经是职业生涯末期的阿莱西都如此强，那么现在那些处于自己巅峰状态的f1车手，比如舒马赫这种，又该有多恐怖？

之前的连续胜利，就连一向比较保守的山本右京，内心里面都不禁过于乐观。现在想想，f1围场里面，都是一群怪物级别的车手，他们哪有这么好战胜？

不过话说回来，张