1赛道上面，他要战胜的对手，远远不是当初初级方程式或者f3那种级别。

f1赛道上面的20个人，毫不夸张的说，就是地球上车技最强的20人。想要战胜他们，除了实力因素外，就必须要比他们更加的玩命。

当年塞纳车技真的比普罗斯特厉害吗？答案其实是否定的，哪怕科塞尔不欣赏普罗斯特保守的风格，甚至觉得他在某些时候，简直称得上是赛道懦夫！

但他依然不得不承认，普罗斯特在技术层面上，丝毫不输于赛道。否则他二次复出的时候，就不会凭借着一股想要证明自己的血性，硬生生的力压了已经处于自己巅峰状态的塞纳，拿到了1993年的车手总冠军。

“全油门？”

听到这话，张一飞脸上带着苦笑说道：“科塞尔，你该不会不知道，蒙利瑞赛道可没有专业f1赛道的那种维护，很多路肩位置都出现了损坏。”

“模拟器上还能全油门过弯，赛道上面怎么保证弯道的路肩是完好无损的？”

面对张一飞的质疑，科塞尔只是毫不在乎的回了一句。

“这个问题跟我没关系，你应该去问阿莱西是怎么做到的。或者你觉得不满意，可以让普罗斯特把蒙利瑞赛道给修的完美无缺，然后再种上一片鲜花，你觉得这样可以吗？”