而且自己好歹也是普罗斯特车队的正式车手，私自向外界曝光车队目前的经营状况，并不是一件聪明的事情。

而且话说回来，普罗斯特的财政状况，除了车队管理层之外，其他人是不知道的，也没有公开过。

张一飞之所以能知道，还是站在历史的上帝视角，否则他是不应该知道这些事情的。

看到张一飞都已经站在驾驶门外了，谢天成只好解开自己的安全带，跟张一飞交换了位置，绕过车头坐在副驾驶上面。

“如果你真没有赛道数据的话，我倒是可以给你一份，只不过是房车gt的数据，不知道能不能适用在f3上面。”

谢天成目前所在的arta车队，虽然是铃木亚久里创建的一支新车队，但其实站在背后的是本田公司。

后来本田公司甚至给了铃木亚久里更大的支持，创建了日本第一支本土f1车队，也就是超级亚久里车队。

所以谢天成手上，倒是有着关于东望洋赛道的详细车队数据。但是因为比赛项目的不同，真正使用上面，估计会有很大的差距，就看张一飞的适应能力了。

“不是你们车队核心机密的话，可以给我一份。”

张一飞两辈子可谓是场地、拉力、方程式都跑过，所以他对于不同类型赛车之间的区别很熟悉。

像是这种房车数据，别的区别先不管，就单单在速度上面，就差了方程式赛车一大截。这就意味着，几乎所有的弯道过弯路线都不会不同。

举个最简单的例子，很多人心中可能都有过这么一种好奇，那就是速度最快的超跑，要是放在赛道上面，跟f1进行一场比试，那到底会谁输输赢呢？

这个答案很明确，那就是超跑将遭到f1赛车碾压一般的摩擦。

就拿张一飞之前跑过的银石赛道来说，后世最为顶级的超跑代表之一，兰博基尼的蝙蝠侠，曾经在银石赛道跑出来的最快圈速是2分