说出来，引发了一阵窃窃私语，基本上都是说张一飞果然跟传言一样，不是中国人的性格，更接近于西方人的狂妄。

甚至就连发布席上面的普罗斯特，都忍不住的侧目看了张一飞几眼，这小子把话说的太满了。

果然张一飞的这些言论，激发了下面一位记者的不满。

“飞，我是《泰晤士报》的记者，既然你如此自信，那我很好知道，你是否对于自己在f1首赛季的成绩有过预期？”

“同时我也想提醒你一句，目前为止你只是参加过初级方程式赛事，f1可以聚集了这个世界上最强的车手，实力完全不在一个档次的。“

这个问题还真是有点难住张一飞了，那就是对于自己f1首赛季的预期到底是什么。

说那总冠军吧，那肯定是痴人说梦了，张一飞有信心横扫雷诺方程式，不代表他有信心跟实力，是横扫f1赛场。

事实上除了法拉利王朝的舒马赫，基本上没有谁能做到横扫一般的境地。哪怕就是车神塞纳，他当时还有着一位老对手普罗斯特。

就连首度开创“三连跳”进入f1车队的基米，他在f1首赛季里面，总过也就获得了9个积分。

这种成绩要是用雷诺的眼光来看，那简直是辣鸡的不行，一个奋战冠军就10分了，跑了f1十几站才9分，相当于大多数时候别说登上领奖台，就连前六都没有跑到。

但是要知道，就这9个积分，让外界之前对于他实力的质疑，变成了对“天才车手”这个名号的肯定，甚至还吸引了迈凯轮车队的目光。

02年的迈凯轮车队，虽然没有早期在f1里面的王朝统治，但是依然稳居积分榜前三，还有着三巨头的身份跟地位。

一名新人车手，第二年就能进入到迈凯轮车队，并且顶替了世界冠军米卡·哈基宁的空缺，足以看出来这9分的重要性。

这也从侧面印证了，f1整体车