第二名的车手也把赛车开进了庆祝区域，他就是马诺车队的马基纳。

分站亚军的成绩本来对于马基纳来说，是一个突破跟提升，毕竟他前两站最好的成绩，也就是跑进前六拿到两分。

但是这一次他丝毫高兴不起来，因为被第一给甩出五秒以上的差距，绝对不是一件什么光彩的事情，代表着他跟张一飞，已经完全不在一个档次。

更何况他的这个第二名，也跟捡来的差不多，要不是最后几圈迪克森不甘心自己的失败，想要用玩命的方式追上张一飞，马基纳也将被迪克森给甩出四秒以上。

也就是说，马基纳的这个分站亚军，不单被冠军车手给拉开了一个档次。就连原本的第二，也把他给拉开一个档次。

这对于本来想要突破的马基纳来说，无疑是一种羞辱，自然高兴不起来。

第三名的车手也紧随而到，不是张一飞所熟悉的马萨、库比卡这些未来f1级别车手，而是一名叫做杜登的德国新人车手。

他跟马基纳相比较起来，就明显要兴奋许多，因为上两站杜登别说登上领奖台，就连最基本的前六积分都没有拿到。

这一站终于在积分上面完成了零的突破，并且还登上了领奖台。不是每一位车手，都觉得自己有夺冠的能力，杜登对于自己的实力认知很清楚，能拿到第三名，就已经非常满足。

三位即将要登上领奖台的车手，站在赛车旁边接受着欢呼跟掌声，同时赛道记者都围靠了过来，准备趁着这个机会，赛后采访几句。

不过就在这个时候，人群中出现了一声大喊：“快点看赛道转播屏幕，上面已经显示最快圈速跟排名了！”

听到这道声音，本来把目光看向张一飞他们的观众，都纷纷转过头去，把视线看向了赛道的转播大荧幕。上面这个时候出现了一排名字跟数字，代表着车手排名跟计时。

张一飞的名字，赫然排在了第