队，是每一个征战方程式车手的梦想，就如同其他项目运动员，想要进入国家队征战一次奥运会一样。

马萨自然也想成为下一个基米，甚至是第一个马萨！

只是很快车队语音里面，传来了让他无法接受的消息。

“抱歉马萨，这个圈速并不是你跑出来的，而是由中国车手飞，在第12圈的时候跑出来的。”

“什么？”

马萨这个瞬间心态可以用“崩了”两个字来形容，上一站的遥遥领先，让他建立起来了心理优势。

其他车手的竞争，虽然不说什么菜鸡互啄那么夸张，但马萨高高在上俯视对手没问题。

只要自己不犯什么大的失误，没有谁能战胜自己，包括苏亚雷斯、库比卡这些种子选手。

这就是马萨的自信，事实历史上也是如此，他拿到了雷诺2000欧洲杯的冠军，比赛过程可以用一路横扫形容，没有任何人有资格成为他的对手。

甚至接下来进阶的三级方程式，11个分站比赛，马萨照样拿了6个分站冠军，5次创造最快圈速，证明了自己的统治力。

同年就被f1索伯车队看中，担任试车手，相比基米的三级跳直接进入f1车队，马萨虽然晚了一年，但依然足够惊人。

马萨能做到统治赛场，顺利进入f1车队，绝对不是什么“玻璃心”。

所以他很快调整了自己的心态，冷静的反问车队一句。

“为什么之前没提醒我圈速？”

“飞上一圈刚破了记录，而之前最快圈速一直是你微弱优势领先。”

车队方面回复了一句，现在都是车手们冲击自己最快圈速的时刻，每一圈的排位都在变化，只能说上一圈中国车手飞的爆发确实厉害，直接超越了马萨。

听到这话，马萨没有多说什么，而是另外问了一句：“我最快圈速是多少？”

之前马萨一直都没有问