这速度说实话，足以让山本右京都感到惊喜了，结果导师完全不满意。

“这不是借口，历史上面有太多没有长时间卡丁车训练基础，就进入到高阶方程式拿到成绩的车手，为什么别人可以，飞就不行？”

“就因为他是一个中国人，没有完整的卡丁车基础训练，就可以当作理由了是吗？”

科塞尔丝毫不给山本右京面子，同样也不给张一飞任何的借口跟理由。

没错，确实之前无论是武田纯子，还是山本右京，对于张一飞的要求都非常低。

因为他们知道张一飞基础差，短短时间能拿到成绩就很不错，起跑线上面就输太远，怎么能要求他一步登天？

甚至就连张一飞自己，潜意识里面认为自己赢了美滋滋，输了不丢人想法。

中国汽车工业落后、卡丁车联赛不完善、车手赞助系统等于零等等，自己真要输了其实是合情合理，赢了算厉害。

确实某种意义上也有道理，不能要求每个车手，都能在起跑线落后的情况下，还要有碾压的实力。不然那些本身就领先的车手算什么，难道他们不努力，没天赋吗？

但科塞尔不同，他眼中没有所谓的合格，目标只放在顶尖上面。

毕竟是从f1顶尖车队出来的策略师，如果初级方程式阶段做不到碾压一般的出色，那么大概率这辈子无望进入到一级方程式。

职业体育是残酷的，落后从来都不是理由跟借口，对手也不会因为落后就让着你。所以不要把思维放在自己已经尽力上面，赢是应该的，输了不合理才是应有的想法。

山本右京没有反驳导师的话，他只能默默站在一旁，目标不同自然标准就不同，导师完全是按照f1车手标准要求张一飞，而自己不过是按照合格初级方程式车手标准。

这里面没有孰对孰错，只有看张一飞自己能不能达到科塞尔的标准。

“