车手，转移到了张一飞身上。

他们想看看这位中国车手，到底有怎样的发挥，或者说能展露怎样的丑态。

结果没想到，张一飞发车速度如此迅猛，直接跟库比卡并排，隐约还有要超车的趋势。只要能抢占到1号弯的好路线，那么库比卡大概率被挤到后面去。

此刻蒙扎赛场的赛事解说，欧洲著名方程式解说雷德，也用着惊叹的语气说道：“oh my god，中国车手飞的起步速度非常快，完全看不出任何新手的样子，他现在已经跟22号车的库比卡并排行驶，做出了超车举动，他能够超车成功吗？”

这个世界上没有人知道库比卡有着未来f1车手的实力，但这并不妨碍库比卡的强大，作为欧洲卡丁车大奖赛冠军选手，意大利卡丁车联赛冠军卫冕者，雷诺的官方试车手。

种种头衔都诉说着，库比卡有着辉煌的卡丁车战绩，他是一名无法让人轻视的方程式车手。

要知道这次雷诺2000欧洲杯，库比卡是仅次于马萨的冠军候选人，远远不是张一飞这种新人菜鸟能比的，结果现在要被起步超车，真是出乎所有人意料。

库比卡感受着身旁张一飞传来的压力，1号弯已经近在眼前，他把脚放在刹车上面，但并没有踩下去。

想要不在弯道被人超车，除了把控最好的过弯路线外，其他能做的就是延迟刹车，尽可能的保持弯道速度。

但带来的风险也是显而易见的，弯道速度过快赛车很容易失控，特别是第一圈轮胎温度还没有完全上来，抓地力达不到峰值的情况下，这样做的风险更是倍增。

并排的张一飞也没有点下刹车，不过他跟库比卡的理由不同，他其实不是很想玩极限。

只是已经到这个地步，张一飞没有回头路，因为后面的赛车都已经追上来，他超不过库比卡，就连减速抢占内线的机会都没有。

而且急刹车的情况下，有大