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152 试跑跟调校(大章节)(3 / 8)

渐上来,第二圈开始的时候张一飞就提速了。

蒙扎赛道起点过后,是一条长直道,张一飞直接升到六档,引擎的转速开始疯狂攀升,速度也很快逼近极限的260km/h。

“志哥,方程式赛车提速真的好犀利啊,感觉不到五秒就破百了。”

阿虎虽然没有接触方程式赛车,但是好歹也在修车店干了几年,对于车辆速度方面很敏感,一眼就看出来张一飞的全油门提速动作。

“车轻、变速箱传动效率高,马力账面数据虽然并不夸张,但是轮上马力并不算低,所以加速度很快。阿虎,以后我们俩就要好好钻研了,这样才能陪着一飞征战职业赛道。”

“我会的,志哥。”

阿虎用力的点了点头,今天他已经感受到职业跟速度带来的冲击,这对于十几岁的小年轻来说,诱惑力很大。

无论是对于张一飞的支持,还是自己心中燃起的火苗,阿虎都想留在赛道上面,感受这种速度与激情。

很快张一飞就来到了蒙扎赛道1号弯,这是一个被称之为rettifilio tribune的组合弯,翻译过来大概是个罗马保民官的名字。

反正张一飞见到赛道资料的时候,不知道意大利佬为什么要用罗马保民官来命名赛道弯道,可能文化差异导致脑回路不怎么正常。

组合弯道入弯角度很小,所以必须要在入弯前重踩刹车,把时速降低到1档80km/h左右,才能安全过弯。

从巅峰260km/h,急速降低到80km/h左右,这就很考验车手对于刹车点的判断,早了速度降低太多会被人超越,晚了速度降不下来,会在弯道失控。

试跑张一飞没玩什么极限,早早刹车到70km/h的速度,安全过了这个弯道。

这个弯道不单单是对于入弯要求很高,出弯之后又是一段长直道,所以要在非常短的时间里面,把车速从之前

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