小广告”，就不会要价惊人。

往大的方面说，赛车运动对于提升国家的汽车工业发展很有帮助，能让汽车厂商去研发更尖端的技术，也能提升本国车企在世界的地位。

八十年代日本车系的崛起，就跟各种参加国际赛事有关系，让世人产生了实力强悍的印象，从而成为了跟德系、美系三足鼎立的架势，这也是一种品牌效应。

“我觉得这份合同很有诚意，没什么问题。”

卢宁平不是什么商业鬼才，他觉得合适就直接说了出来。以他的职业经验来看，丰田车队的条件，对于一名毫无成绩的新人卡丁车手来说，已经足够的优厚了。

张一飞也是这种想法，说实话他都没有料到丰田车队的合同这么优厚，一般情况下能免费培训就很不错，这样能为自己节省一大笔钱。

但最吸引张一飞的地方，是丰田答应为以后的职业赛事提供技术支持。

也就是说张一飞未来赛车，可以获得丰田赛车团队的帮助，这不单单是金钱上面的节省，专业团队带来的技术优势，更是一笔无形的财富。

从这一点也可以看出来，丰田车队现在对于潜力车手可谓是求贤若渴，开出的条件让张一飞这样的新人潜力车手简直无法拒绝。越是如此巨额投入，就越能看出丰田在f1上面的野心，难道他们打算复制八十年代本田六连冠的辉煌？

所以张一飞没有提出什么异议，直接就签订了跟丰田车队的合同，接下来的一年时间里面，他将以丰田青训车手的名义训练，以及征战世界各地的赛场。

合同签订之后，当天晚上丰田青训车队还为张一飞举办了欢迎仪式。

欢迎仪式上面，还出现了三名在张一飞到来之前，就已经试训通过的车手。

这三人中有两人是日本的本土卡丁车手，不是每一个日本卡丁车手，都有佐藤琢磨的实力，他们的实力很一般，只获得了青训学员的身份，