卡弯位置。

一般山道上面，为了减缓坡度，在一些坡度特别大的地方，都是采用这种连续弯道，秋名山上决赛点就是五连发卡弯，也就是五个连续的大弯道。

这种连续的弯道，非常考验车手对于路线的判断，以及对于车辆的操控。同时对于落后者来说，这就是超车的最佳地点，只要抓住对方在连续弯道上的一个失误，就能超车成功、

所以三连发卡弯，无论是谢天成还是张一飞，此刻都打起十二分的精神，两个人都明白这将是整场比赛的关键点之一。

特别是谢天成，刚才复合弯差点被张一飞给超车了，不出意外的话，这个三连发卡弯张一飞肯定要尝试的。因为现在荃锦公路的路线已经过半，最后一个有大概率超车的地点，就是山脚下的第二重复合弯。

但是那时候，后车的压力将会比现在大得多，所以很多车手都把真正的超车点，给放在了这个三连发卡弯上面，这也是荃锦公路上最关键的胜负点。

正是因为有这个传统历史在，三连发卡弯上，还有一批街头车手站在护栏外面，等待看到超车场面的发生。毕竟从对讲机里面听到别人描叙，永远都不如自己亲眼看到来的刺激。

引擎暴躁的轰鸣声音，远远的就从山道上方传来，在这寂静无人的山道上，更是愈发明显。

“来了，三菱evo跟日产300zx，都要下来了！”

“准备录像，这绝对是精彩的历史场面！”

护栏外的街头车手，都纷纷探出身子，想要看到弯道尽头马上要出现的车辆。

要知道之前两个人的速度已经打破了荃锦公路的记录，而到达三连发卡弯的时间，已经比五年前的记录要快上两秒多了，按照这个速度下来，跑完全程真可能要领先四秒以上！

四秒对于山道记录来说，算是非常大的提升了，所以注定这一场赛事，会成为以后荃锦公路上津津乐道的经典之