这种拍卖会上，往往都会有些好东西，这次的这架bbj2显然就是，详细了解了一番，得知这架飞机是属于海关/罚没的东西，原主人在交货之后都没飞行到三百个小时，老张就决定让肖扬全权代理把这玩意给弄到手。

“上次我听老李说他那飞机也是托管在你们这边？我的也能吧？顺道一起帮我弄好，这方面，我可是两眼一抹黑啊。”

“没问题。”肖扬马上答应了。

飞机托管，马特那里其实是没有这项业务的，只是这几个朋友，不好去拒绝罢了。

一年的费用虽然不低，但真心不亏，保养什么的不说，光国内和库托斯这条航线的优先审批资格，这一点李志伟就能占多少便宜？

要知道虽说现在国内的私人飞机市场开放了不少，但比起米国等西方国家来说，相关条例还是相当严格的，你想马上起飞，那是根本不可能的，正常情况下，航线的审批和安排，能够在24小时之内安排下来，那已经是天大的面子了。

但肖扬他们这边不同，拥有着欧盟、北约、俄国、华国等国家的优先通航权，不说马上起飞，两个小时之内是绝对可以把一切手续弄好的。

这个时间上的节省，就足够李志伟和老张值得把飞机托管在这边了。

“还在公示期间，等下我问问看能不能直接把东西弄到手，这样的话避免和一些人竞争，说不定价格比上拍要少一点。”

全新的bbj2，价格比肖扬他们的湾流还要高，不过这次米国方面拍卖的bbj2底价非常低，只有一千六百万，当然这个价格不会是成交价格，但这种拍卖会成交价格也是有行情的，而这个行情普遍不会太高。

这样一来，买到就等于赚到了。

但如果能够让东西不通过拍卖会而截获下来，这个价格肯定是再有一些波动的。

老张现在手上有些紧张，但知道