几天才回国。

矿业公司接到肖扬的通报，就开始进行准备工作，有赵楠、张子健等一批高层在，自然不需要肖扬来操什么心。

这次大伊万弄来的货有些多，所以肖扬让赵庆峰帮忙找了一条直达船，对于世界上大多的船务公司来说，索马里海域绝对是一个禁区，听说送货到索马里，很多公司都不敢接这个任务，最后还是动用了一直和他们公司合作的船务公司，才搞定这个事情。

从天津港出发，直达船到索马里也就半个月的样子，肖扬一边盯着中东地区的业务扩展，一边等待着这批货的到来。

距离到港还有一个多星期的时候，去香港的汪东回来了，回来的同时，还带来了一个好消息：香港排名第三和第四的港贸船务、福海船务有意与他们签订下一年度的安保合同。

对这两个船务公司肖扬没有什么了解，但知道能够排到香港船务公司的前几名，肯定不会很差，当得知这两家公司一年经过亚丁湾的船有400艘左右的时候，他忍住对汪东投去了一个赞赏的眼神。

“这还只是一个意向而已。”汪东不好意思的笑了笑，“对方有一个要求，那就是实地查看一下我们公司，我借口安排一下他们的安全问题所以先回来了，他们会在三天后过来。”

涉及几千万的业务，这点要求一点儿也不过分，肖扬马上拍板：“没问题，我们公司的装备和人借一点给你们，把这个场面撑起来。”

有他开口，问题就不在是问题。

三天之后，对方一行人从迪拜转机到吉布提，再由肖扬他们派出一架直升机从吉布提把他们接了过来。

为了表情公司的实力，当然不仅仅是出动直升机，在机场，肖扬还动用了他们现在唯一的一辆轮式装甲车，以它领头，然后十辆清一色的盯上架着重机枪的武装越野。

这样的机动化车队，在非洲都是少见，更不用说