酸毒气的可怕景象，幽灵一样在人们心头游荡。

传说中的罪犯对地下建筑物心怀仇恨的消息，起了推波助澜的作用，人们似乎都患了封闭场所恐怖症。

因此，国电的车站上，乘客云集。过去，管理车站的工作人员和警察对乘客还算客气，而自卫队却严厉得多。

开始，人们是以好奇的目光看着身穿作战服装的自卫队员，比较顺从地接受管理。时间一长，就忍受不了那种严厉彻底的管理方式了，不满的情绪日益增长。

新宿车站的情况最为突出。

新宿站除交通集团的地铁外，还有三家私营铁路。还有山手线、中央线、京武线等等，私营铁路的面武新宿线在这里与地铁相连。

每天上下车的乘客达260万人。

这是日本最为混乱的一个车站。

过去，每天早晨上班人流高峰时间，其混乱局面令人担忧。而地下铁道被人们敬而远之以后，这里宽敞的地铁车站已人迹了了。而西口的地下广场一带，人们却蜂拥面至，所有的场所都挤满了人群。

丸之内线的惨案发生后，每天的情况都差不多，但今天早上却发生了与昨天以前截然不同的情况。

西口广场角笞大街到新宿三丁目一线的地道出入口，都由自卫队进行管制。

这里都是地下街道，自卫队按照指令，不允许人群停滞在通往新宿车站的地下街道内。因为万一那里出现氰酸毒气，将会发生数万人丧生的不堪设想的大惨案。

管制部队通过无线电台与新宿指挥中心联系，接受指令，严格控制进入地下街道的人数。

因此，人群拥至伊势丹前的明治大道、角笞大道、西口广场、南口的甲卅街道一带，充满了街道的人群，摩肩接踵，移动起来都十分困难。

上午10点。

人群中间不时发出不满的怨言。