中不少人在联合铁路公司的档案中就被标注为死亡了。

当然，这一切都是与船老大串通过了的。

为此朱富贵多付出了至少500美金。

大洋上运输奴工的死亡率本来就很高，浮动也很大，这点小事并不会引人怀疑。

而且这不是一锤子买卖。

唐纳德已经下单订购了第二批华工，人数越多越好。

其实这么做，朱富贵是有一点心理负担的。

因为横渡太平洋，华工的死亡率虽然不如唐纳德上报那样高达五成，但一两成是有的。

自己的行为的的确确为这种邪恶的贸易推波助澜。

但朱富贵也明白，无论有没有自己出手，在《排华法案》之前华工前往北美的浪潮是不会退却的。

而且当是东南沿海山区土地早已承受不了那么多人口，对外扩张人口是必然的。

这些华工就算留在本土，下场也未必会比来北美好上多少。

朱富贵能做的，只能是尽快积蓄实力，搞出自己的远洋运输船，到时候就能以相对安全舒适的方式，将华人运来北美了。

那些淘汰掉了猪仔船，或许有朝一日可以用来将白人运回欧洲去也未可知。

这样想着，朱富贵在李春发的服侍下穿戴整齐，准备去迎接自己新的一批子民。

加上这五百多个华工，如今大明治下的总人口达到了2200多人。

朱富贵觉得，是时候建立一个有规划的城市或者说镇子了。

最直接的原因就是云雾部落的寨子容纳不下这么多人。

而且云雾部落和渡鸦部落长期分开居住也不利于融合和管理。

未来随着华人占比越来越高，这两个部落历史上的小矛盾根本不会是问题。

最后就是外部条件的改善了。

之前朱富贵不敢