类科学家在研究了亚特兰蒂斯的星际跃迁通道技术之后，模拟研发的类似技术。

虽然星际间大型跃迁通道的制造，因为能量稳定性等方面的问题无法解决，而始终没有成果。但是，只通行在行星范围内的小型跃迁通道建设，早在两百年前就已经是成熟技术了。

布里斯班星有着好几条行星高速公路来往于各大陆之间。甚至就连费辛岛这样的海外小岛，因为当年畜牧业发达时期的需要，也同样修建了接入通道入口。

对于有着飞车之称的反重力车来说，是否具有能够在行星高速公路上行驶的能力，是区分其档次的重要条件。

澳洲国在国际排位上属于发达国家的行列，但是其国内的飞车生产工业却是相对落后。

其本土最大飞车品牌霍顿，虽然年销量还过得去，但是却只能在中低端品种之中勉强生存，大多都是生产销售一些，无法进入行星高速公路的低端飞车。

唐源他们从费辛镇租赁的那一辆，就是霍顿公司生产的。

占据了澳洲国高档车主体的，都是泛太平洋联盟的老大，美国产的飞车。

凭借强大的武力和庞大的经济实力，以及无所不在的影响力，这个霸主型的国家几乎操控着联盟内其他国家的一切事务。

飞车制造生产这种利润极大，对工业体系又有极大推动作用的产业，霸主大国自然会牢牢地抓紧在自己的手中。

走入佳博飞车大卖场的唐源一眼望去，大部分上档次的飞车都是美国产的。

除了美国货，剩下来最显眼的就是华夏的产品了。不过因为贸易对立的原因，所有从华夏进口的飞车都被征收了数倍原价的进口税。这些多出来的税收，全部被转嫁到了售价上。华夏飞车的性价比，自然也就大为下降了。

卖场穹顶轻微闪烁了几下，一个身着黑色职业装，容貌靓丽的白人女性投影出现在了两人面