“谢谢，刚才是我误会了。”顾骜也很放得下，确认对方是个爽气人，他也不矫情了。

说着，他主动拉开后车门，让叶纨去。他自己则开前门坐到副驾驶位。

驾驶员是个穿军装的汽车兵，打量了一下顾骜，只是公事公办地问：“同志，火车站还汽车站？”

“汽车站。”顾骜耐心地解释，“我回宣州办手续，火车到不了。”

火车站在庐州市心，而长途汽车站要绕的路相对较远。既然蹭别人的车，出于礼貌总归要解释清楚，免得别人觉得你不识相。

然而，后排的叶纨听了，却主动善意提醒：“既然去宣州，不如先跟我到金陵，从那里过江好了——你长途车还要等摆渡，起码耽误半天。”

以后世人的眼光，从庐州到宣州，肯定是长途汽车较直接。

但78年有个最大的问题，那是长江的桥非常少——长江下游千公里，只有金陵有桥。哪像几十年后，几乎每个地级市都有过江大桥。

长途汽车到了马山，得下来等轮渡。

轮渡不仅慢，而且还少，有时候能等半天、凑齐一整船人，才会发船——反正默认大家的时间都不值钱，至少不如柴油值钱。

面对叶纨细心的好意，顾骜不好意思拂逆，也半推半从了。

“那恭敬不如从命了。”

叶纨冷冰冰地客套：“不用客气，一省录取两个人，能杀出重围都不容易。以后到了京城，还要互相帮衬呢。”

而司机则从头到尾没再说话，像机器人一样默默地打方向盘，把车转到回金陵的路。

……

180公里的路，路况又不好，怎么也得开3个小时。

吉普车较颠簸，让看书也成为了不可能。

索尼公司的全球第一款随身听，倒是再过半年要市了，但国市场肯定不会第一时间引