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有人最近在断文静的财路，不用猜也知道这是她原来老板秦得利搞的鬼。

其实说起来，也算不得搞鬼，正当经营，正当竞争……可能是恶性竞争，这都不为过，无非就是提高成本，压缩利润空间来打击竞争对手。有资本有底气，他当然就有本事这样做。

可是让文静真正闹心的是，文静最近做什么，秦得利就做什么。回收业务之所以让文静终结，最主要的原因就是秦得利高开回收价格，堵了文静的路子。

如今文静将精力放在了二手车与报废车回收的业务上，本来刚开始还不错，结果才没几天，又有人中途杀了出来抬价，这让文静恼火极了，想拓展个业务怎么就这么困难呢？

听着文静把事情的原尾讲出来时，方长在转动的老板椅上搂着文静道：“怎么突然一下子想到二手车和报废车的市场了？”

文静说道：“这一块的利润空间比你想象中惊人得多，一台车，整车的价格如果是五万，我把它拆了再卖就能卖五万五，甚至是六万，这就是汽车市场。所以大型的造车企业经常叫造一台画就亏一台，他们赚钱的手段就在配件上。所以二手车不管怎样都是赚车的。至于报废车，呵，赚得更多，普通一台报废车送到拆车厂顶多五百块，但是我把它收回来，过过手能卖五千，八千，甚至更高。方长啊，你算算这账，这是我大一块饼啊？”

的确够大的，无本买卖啊，转手就是十倍的利润空间，谁做谁发财。

根据现目前省内的汽车保有量，和每一年销毁量来看，报废车逐年递增，这一块缺乏监管的领域还会继续做大。所以方长觉得文静现在入场一点毛病都没有，相反，还特别合时宜。

文静吊着方长的脖子，深深地吸了一口气道：“方长啊，老秦对我始终是有恩的，这次算是对我的报复吧，难道我们又找上门去把他另一条手给废了？心好累啊！”