制核心，就有些不行了。

俺么城市的建设就必然的了，对于这个，赵信也没有什么经验，这个时代，跟后世很不一样，一些交通枢纽和大城市还没有出现，欧洲11世纪跟21世纪，变化非常的大，赵信不能够从历史，而只是从方便和交通枢纽的特性上面兴建城市。

欧亚大陆，是一个基本盘，这是一个完整的，可以联络到一起的大陆，这是整个地球上面的，最为庞大一个大陆，会大量的兴建城市，同时，也需要各种的交通方法，把他们联络在一起。

在赵信的规划之中，会用4条大动脉，联络起整个大陆。

这个到了21世纪，因为环境，还有种种国与国之间的问题和纷争，都没有彻底贯通的欧亚大动脉，一共设计了4条，最北端的，就是曾经，让俄罗斯的脚步向亚洲快速的进发的西伯利亚大铁路，那是最困难的，也是耗时更久的。

虽然说，定海军在向欧洲前进的时候，修建了一条简单的，可是要完成复线，还有整体电气化改造上面，还需要最少10年的时间。

第二条，是从北京，然后连接蒙古，然后在新疆地区的，穿过山口，进入中亚，然后从中部，从里海的北侧，通行到欧洲，

第三条，就是原来，欧亚大陆桥的位置，联络的终点，就是目前亚洲最大的港口，定海军港，这一条，也是中国进攻欧洲的重要通道，一路上主力都是在这个方面的。

第四条在南部，这个更加的复杂，因为她会穿行在青藏高原，然后，在高原一测，炸开一个山口，通行到南亚次大陆，然后绕行之后的，通往阿拉伯地区，然后从土耳其方向，联络原来属于3b铁路的位置，顺着3b铁路进入到欧洲的。。

四条铁路，设计是时速超过150公里，一天的时间，可以完成3600公里的距离，从汴梁到达目前欧洲的核心巴黎的，可能只用4天左右的时间，这样，才能够把