.5吨到6.5吨一个人。

这样的话的，一个300吨的远洋帆船，大概会用到60个人左右，如果在战时，这个数据还会提升，拿500吨级的西班牙大帆船来说，一般而言，在甲板上面，会有125名士兵的。

不过，经过了一些设计，这些设计的一个核心的方面，就是，减少人的力量的消耗，用了一些辅助装置，滑轮组之类的，在船帆之上，而不是简单的，只是拉上去和降下去，这样可以节约大量的人手。

补给数量，跟补给的物品，还有人员的多少，有很大的关系，只要一些关键的岗位，减少一些人员，比如说，更加出色的望远镜和大型望远镜，就可以减少的瞭望人员，这样的前提下，一些必要的人员可以减少很多。

一艘60个人的，跟一个30个人的，在风帆时代，续航的里程几乎提升一倍，更别说，从后世走出来的赵信主导的，几乎每一个吨位，每一个区域，都被应用到了极致，在这种情况下面的，

同样吨位，比起那些的船，能够容纳的吨位更大，最关键的还是强度，定海军此时此刻的龙骨，是经过了逐步的调整，特别是赵信使用得卡牌系统的探测，不但耐用性，而且性能非常出色。

更高的强度的，加上减少些不合适的地方。要知道，在风帆舰队的时代，还没有考虑到吨位效能比的问题，那是在铁甲舰的时代，在逐步的提出的。

可是有了后世的经验，造船，也不是为了好看，而是为了效能，所有不必要的地方，都给去掉了，而且一些可以加强能效，减少的地方，都给减少了的。

比如说桅杆，一般的桅杆，都是的巨木所构成的，这种桅杆非常少，处理和建设上面，也会有问题，可是在经过了调整和设计之后，把钢铁使用到了桅杆的上面，把桅杆跟龙骨这个船的主题相连，最终，强度大大的提升，或许，一跟钢铁构成的桅杆，会增加不少的吨位，可