提前一周，苏城交管部门就对外发出公告，于十二月二十五日零时起，对十五号国道苏城至太仓港一线进行全线封闭，禁止社会车辆通行。

码头方面也做了特别安排，将一至七号码头全部空出，还在每个码头单独安排了一个专门的下客区，足以让二十辆客车首尾相接，排成两列，同时下客。

经过一周的紧张准备，十二月二十五日，人员转运工作正式展开。

数千名公安干警，以及交警均已到位，分散在沿线两侧，随时做好了疏导交通、处置突发状况的准备。第

一辆大巴凌晨零时准时出发，在沿线良好的照明和公安交警的目送下，一路风驰电掣，只用了一小时二十六分，就抵达了黄埔码头，人员下车。

随后，码头区就没有断过。

一辆辆客车呼啸而来，被安排到各个码头，人才刚下完，又立即狂奔而去。

“真壮观啊！”白

云天站在船头甲板，望着下方灯火通明的码头，感慨不已。码

头的灯光全部打开，亮如白昼，他可以清晰地看到一群群人员肩背手提，带着他们认为贵重的家当从车上下来，来不及打量四周，就被工作人员引导到了一旁。

当他们还在一脸茫然，准备向集合点走的时候，紧随而来的车队就停到了他们刚才下车的地方，开始下人。

而在他们前方，初步整好的队伍，已经在船员的带领下，步向客轮停泊的码头。

在此之前，先行一步的队伍，正仰头望着小山一般的巨型游轮，张大着嘴，带着紧张的表情，怀揣着对未来美好生活的憧憬，小心翼翼地踏上了跳板。客

轮内部，更早登船的人员，已经好奇地张望着游轮内部设施，听着中华制造的随船领队讲解注意事项，领着发放的晕船药，在船员带领下前往各自住宿的舱室。

一环紧扣一环